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张志南带队调研厦门轨道交通3号线过海通道项目

4月1日上午,福建省委常委、常务副省长张志南带队调研厦门轨道交通3号线厦门本岛至翔安过海通道项目疫情防控、复工复产和安全隐患排查情况。厦门市委副书记、市长庄稼汉,市人大常委会副主任、轨道交通建设指挥部常务副总指挥林德志,轨道集团党委书记、董事长王文格,隧道股份党委副书记、纪委书记李华坤等参加调研。

张志南一行深入施工现场,详细了解项目安全生产、工程进展、疫情防控和复工复产等情况,现场协调解决项目现阶段存在的困难和问题,并对厦门轨道交通各参建单位在疫情防控期间为工程快速有序复工复产做出的努力和取得的阶段性成果,以及3号线过海段利用春节留守工人快速推动关键节点复工的做法予以肯定。

抗疫不放松,复工不卡顿

张志南强调,厦门本岛至翔安过海通道是轨道交通3号线的控制性工程,各单位要持续抓好疫情防控工作,有序推进复工复产,加强现场施工安全管理,筑牢安全防线。当前我省已经摁下了全面复工复产的启动键,各单位要在抗击疫情不松劲与复工复产不卡顿上,展现出应有的担当和作为,确保过海通道项目剩余施工任务顺利完成,力保厦门市重点工程建设有条不紊开展。

深化隐患排查治理,安全责任落实到位

张志南强调,当前国际疫情形势复杂严峻,各单位要提高政治站位,压紧压实责任,坚持外防输入不放松、内防扩散常态化,统筹抓好疫情防控和复工复产。一是毫不放松抓紧抓实抓细防控工作。各单位要始终保持警惕,继续抓好疫情防控,严格施工现场封闭管理,做好从业人员健康管理、医学观察,尤其谨防无症状感染人员输入,形成全过程环环相扣的疫情防控操作链,切实保障施工作业人员的健康安全。二是积极有序推进复工复产。在确保疫情防控到位和质量安全的前提下,严格按照省重点项目年度建设目标不降、任务不减的要求,因时因势调整工作着力点和应对举措,稳中求进、稳扎稳打,扎实推动各在建项目复工复产。三是强化安全生产管控。厦门地质复杂,尤其是过海段,各单位要高度重视安全生产,深化项目安全生产隐患排查治理,健全完善安全生产长效机制,层层落实责任、层层传导压力,将安全责任落实到每个班组、每位工人,守好安全生产的“最后一米”。

3号线建设进展

厦门地铁3号线起于厦门火车站,止于翔安机场站,全长36.7千米,设车站26座,于2016年8月全线开工。截止目前,厦门火车站至蔡厝站段区间掘进完成99%,车站主体全部封顶,目前正全面攻坚过海段,机电工程也在紧跟土建工程,各车站均已开始机电安装及装修施工。(李海平)

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